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重庆首辆5G无人驾驶公交车进入测试,准确绕过障时间:2019-01-26  作者:admin

   没有驾驶员、驾驶舱和方向盘,总线可以依靠5G网络的高可靠性和低延时特性,并且在车载激光雷达和车载计算机人工智能算法等新技术的支持下,可以精确绕过障碍物并自动调整前进速度。 1月21日,重庆移动发布消息:重庆第一辆5G无人驾驶汽车开始在公司运营,标志着重庆无人驾驶汽车测试的正式启动。。

   重庆移动相关负责人表示,这是真正意义上的“无人驾驶”。。 这辆公共汽车最多可容纳12人,最高时速为20公里。它是纯电动的,可以在无人操作下实现行人避让、车辆检测、加速和减速、紧急停车、障碍物绕行、换道、车站自动停车、转向灯开关等功能。

   智能操作可以通过高可靠性、低延时的5G网络和后台人工智能识别等先进技术的结合来实现——它集成了精密工业控制机、整车集成布线、CAN网络、分布式激光雷达等技术。通过收集和分析路况,并使用5G网络进行分层决策,它可以实时响应其他车辆、行人、障碍物和紧急情况,并引导车辆避开。同时,它还可以通过5G网络对车辆进行视频监控、行程变更、远程控制、外围信息采集等操作。

   在行驶过程中,车辆会根据路况做出相应的反应。当车辆行驶到拐角处时,车辆将自动旋转以调整方向。当它停在车站时,它还会提前打开转向信号灯来改变车道。同时,车辆将继续检测周围的障碍物和移动物体,并根据障碍物的状态,自动实现制动、紧急制动、躲避等操作,以确保行车安全。

   据报道,这项无人驾驶技术是由重庆移动和华为公司、东南大学的先进车辆和新能源车辆实验室以及法国的简易英里联合开发和测试的。重庆移动内部测试成功后,该技术将在未来应用于李佳5G智能城市的无人定制公交场景。

   业内人士预测,在不久的将来,随着5G网络的不断推出,一种更安全、更有序、更快速的新交通方式将会很快出现。例如,在物流和运输行业,人们可以应用这种无人驾驶技术来实现更高效的无人驾驶物流。 在机场、校园、景点、工业园区和企业园区等应用场景中,无人驾驶巴士等短途驳船运输将解决公众最后“一公里”的困难,公共旅行预计将更加智能、可控、方便和省力。

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