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嘉北信用担保:中国人民政治协商会议全国委员时间:2019-04-05  作者:admin

   在今年的两会上,全国政协委员、中国工程院院士、湖南商学院院长陈小红提出,要完善我国动力电池回收体系和行业标准,优化相关行业技术,建立强制性动力电池回收体系。。

   目前,我 中国的新能源 汽车的累计产量已超过2。800万,居世界第一。。 我国蓄电池的累计数量超过90万吨。 从企业保修期、电池周期寿命、车辆运行状况等方面综合计算,从2018年开始,新能源汽车动力蓄电池将大规模退役。据中国汽车技术研究中心预测,从2018年到2020年,全国废弃动力电池总量将达到12万- 20万吨。。

   蓄电池报废后,如果处置不当,会给社会带来环境影响和安全隐患,也会造成资源浪费。因此,从2015年开始,国家及相关部委相继出台相关要求,规范新能源汽车用蓄电池的回收利用。

   陈小红告诉《中国商报》,在中国,作为一个新领域,蓄电池的回收利用仍处于初级阶嘉北信用担保段。虽然国家陆续出台了一系列政策,但动力蓄电池强制回收体系尚未建立,行业标准不完善,技术体系不够完善。

   基于上述背景,陈小红建议动力电池制造商、经销商和消费者在动力电池回收过程中都应承担相应的责任和义务。

   “在动力电池回收链中,生产企业应承担回收、处置和再利用的责任。他们可以根据自己的能力或通过建立生产者责任组织来建立自己的回收系统。但是,经销商和消费者应分别承担接收和自愿归还废旧蓄电池的责任。"

   此外,陈小红还建议政府出台财政补贴和税收减免等政策,同时完善监督和执法机制。

   同时,陈小红认为,应制定和完善废旧动力电池回收、运输、储存和处置的相关行业标准,促进整个产业链的技术合作,积极探索动力电池的梯级利用情景和潜在市场,充分挖掘废旧动力电池的回收价值。

   最后,陈小红建议建立一个大规模、智能化、可追溯的废旧动力电池回收管理网络平台,引入区块链电池追溯技术,记录产品流向的防篡改追溯信息。

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