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嘉北信用担保:每年有数百万只鸟死于碰撞,但时间:2019-04-05  作者:admin

每年有数百万只鸟死于与飞机的碰撞,机场用从烟花到牧羊犬的一切来吓跑它们。。 有些方法相对成功,但飞机起飞后就不起作用了。。 普渡大学的研究人员可能刚刚找到了一个解决方案。

根据皮rJ杂志周三发表的一项研究,红色和蓝色的发光二极管灯已经导致一些鸟类向相反的方向发展。。

灯已经被用来试图在鸟类中创造“回避行为”,但是很少有文件支持哪种灯可以工作。普渡大学的研究人员与美国农业部动植物健康检查机构合作,开始寻找一些答案。

“我们解决这个问题的方法是给动物一个选择,”珀杜大学生物科学教授伊斯特班·费尔南德斯-尤里契奇说,他负责罗斯生物圈保护区。

它是这样工作的:研究人员释放了一只鸟(在这个例子中,是一只棕色的黄鹂),然后它飞走了。几英寸之外,飞行路线是分开的——一边有灯,另一边没有。费尔南德斯-尤里契奇( Fernandez - Juricic )表示,单一选择测试是鸟类在灯亮和灭之间的选择,而不是两种颜色,是衡量回避行为的理想选择。如果鸟在没有光线的情况下侧向移动,光线可能是警告危险鸟的好选择。

用五种不同波长的光重复测试。鸟类一直避免使用峰值分别为470纳米和630纳米的发光二极管灯,这对人眼来说是蓝色和红色的。紫外线、绿光和白光不会产生任何明显的回避或吸引模式。

基于鸟类在紫外线范围内有更好的视力的观点,过去人们试图用紫外线灯来驱动鸟类。这些结果表明,这可能不是一种有效的方嘉北信用担保法。

研究中避免的菲比类型具有较高的颜色对比度或色差,但消色差对比度较低,且仅出现在灰度级。费尔南德斯-尤里契奇不确定这个结果是由于光线峰值还是对比度。他希望通过修改测试和进行更多的实验,以及其他鸟类如何对不同类型的光做出反应来回答这个问题。

他说:“我们现在有了一个行为测试,我们可以用它来测试系统化、标准化物质中的这些吸引和回避行为,并且我们可以在不同物种上进行测试。”。“我们不仅可以测试光线是否对鸟类高度可见,还可以测试它是否会导致我们试图产生的行为。"

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